>

春节电动车充电量大增,斯泽夫带队走访国家电

- 编辑:金沙国际注册娱乐网址 -

春节电动车充电量大增,斯泽夫带队走访国家电

电工电气网】讯

1月23日下午,集团公司党委书记、董事长斯泽夫带队走访国家电力投资集团有限公司,与国家电投党组书记、董事长钱智民等有关领导就有关合作议题进行了座谈交流。双方表示将按照高质量发展要求,推进电力行业健康发展。集团公司党委常委、副总经理谢卫江、吕智强参加走访。

电工电气网】讯

不久前,按照国家能源局相关要求,在国家能源局市场监管司的支持指导下,东北能源监管局经过半年多周密准备,印发了《东北电力辅助服务市场运营规则》(以下简称“暂行规则”)。

斯泽夫对国家电投长期以来对哈电集团的支持表示感谢,介绍了哈电集团深化改革、转型升级的发展情况,并表示,哈电集团与国家电投在多个领域开展了全面的合作,特别是在推进核电国产化方面,双方互相支持,共同努力,取得了较好的成绩。哈电集团将一如既往以国家电投的需求为导向,按照建设具有全球竞争力的世界一流装备制造企业的发展目标,为国家电投的发展提供更加强大的动力,共同为新时代中国电力事业的发展贡献力量。

春节期间,国家电网公司经营范围的26省份实现电动汽车充换电量1509.9万千瓦时,较2018年春节同期增长154%。充电量较大的省份主要分布在京津冀和长三角地区。数据显示,2月3日至10日,国网浙江电力累计开展电动汽车充电服务超过6.5万次、充电电量166.2万千瓦时,同比分别提高233%和268%。国网冀北电力产生电动汽车充电量超25.6万千瓦时,同比上升253%。

这份“暂行规则”一经发布就引起了新能源业界的关注,究其原因,根据“暂行规则”内容,东北能源监管局考虑到东北地区光伏发展迅猛,对电力系统调峰已经产生明显影响,因此正式将光伏纳入了电力辅助服务市场范畴。

钱智民对哈电集团所取得的成绩表示肯定,对哈电集团一直以来对国家电投发展的支持和帮助表示感谢,并表示,哈电集团作为共和国装备制造业的“长子”,为我国电力事业的发展作出了巨大的贡献。国家电投当前按照公司既定的发展战略推进高质量发展,愿与哈电集团在各个合作领域进一步加强深度合作,在推动双方共同发展的同时,为国家电力事业的发展作出更大贡献。

春节假期,京港澳高速、沈海高速、大广高速、唐津高速和京沪高速等高速公路的快充电量显著增长,日均充电次数1.72万次、充电电量24.7万千瓦时,同比分别增长205%和297%。

对此,一位业界人士向《证券日报》记者表示,“此前的确很少有光伏纳入电力辅助服务市场的先例,但随着光伏应用的蓬勃发展,越来越多的电源接入电网,光伏必将承担一定的调频责任。而从另一个角度,这也有益于提高光伏等可再生能源的消纳。”

蒸汽发电事业部、电站服务事业部、核电事业部、燃机事业部有关负责人参加走访。

根据中国充电联盟数据,截止2018年公共充电桩30万,私人桩47.7万,总量达到77.7万,而我国新能源车保有量接近300万台,车桩比依然高达4:1左右。充电桩,尤其直流快充桩,建设量依旧不足。

在上述业界人士看来,“未来光伏发电配合储能,或者与火电等可控电源进行合作,或许将成为一种新常态。”

图片 1

国家发改委10日称,我国将力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

在14个地区研究启动

据2019年充电联盟年度工作会议内容,四部委已经沟通意见,表示地方政府的补贴将由新能源汽车转向充电基础设施,要求地方政府出台详细的实施办法。充电桩的便利性与规范性届时将进一步提升。目前中央与各地政府对于充电桩规划日渐清晰,行业关注度持续走强,建议关注充电桩设备生产以及运营龙头企业国电南瑞(600406.SH)、许继电气(000400.SZ)、中恒电气(002364.SZ)以及特锐德(300001.SZ)等。

电力辅助服务市场

本文由金沙国际平台登录发布,转载请注明来源:春节电动车充电量大增,斯泽夫带队走访国家电