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弯道超车OLED,抢先台厂

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弯道超车OLED,抢先台厂

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据外媒报道,奥地利制造商KTM已表明,该公司正在致力于研发数款雷达应用技术。据称,该公司正致力于研发基于雷达的自适应巡航控制及盲点探查技术。尽管该公司研发部副总裁Gerald Matschl表示,这类技术仍需要研发两三年才能投入使用,成为量产型摩托车的标准件或选配件。

据了解,从2014年开始至今,将近4年时间,显示技术的市场格局已经发生了翻天覆地的变化,厂商分属OLED与QLED两大阵营,无论是被称为“下一代显示技术”的OLED,还是未来即将实现自发光的QLED,最终都是要取代液晶,成为新的霸主。而事实上这两种显示技术目前已经在中、高端产品中站稳脚跟了,OLED电视更是在高端市场反超液晶拔得头筹。当然,“谁是未来显示霸主”这个命题始终悬而未决,因为近些年又杀出了MicroLED这名新秀,给本来就不明朗的局势又铺上了一层神秘的面纱。

Mini LED力抗OLED显示器即将于2018年下半进入终端市场对决,两岸LED厂也蓄势待发进军Mini LED应用,据悉,三星电子瞄准高阶TV市场,将于第3季推出大尺寸Mini LED电视,将由国内LED龙头厂三安光电拔得头筹,抢先打入三星Mini LED供应链,随着台湾LED厂如隆达、荣创将透过面板大厂陆续出货,晶电则可望于下半年切入手机供应链,其他大陆工厂也相继鸣枪起跑,两岸LED厂商分头抢攻市场大饼,产业竞赛烟硝四起。

KTM为1290 Super Adventure车型配置了传感器,分别位于摩托车的前方和后方。该款摩托车可在多人运输车行驶,该车辆可确保自身与前方车辆的间距保持不变,而Matschl只需将脚从后制动杆上移开,右手则松开油门。

自发光是MicroLED的优势之一

受到大陆LED产业崛起快速,过去由台系厂商掌握的LED背光应用遭到大陆厂商侵蚀,在价格压力竞争及大陆背光供应链渐趋完整下,台湾LED厂近年来陆续淡出以往LED背光订单,然而在Micro LED技术突破取得进展,Mini LED前哨战的重要性水涨船高,为了对抗OLED显示器的步步逼近,终端品牌厂也开始积极导入新品,2018年下半起~2019年Mini LED新品将可望相继上市,台系LED厂也将Mini LED视为2018年背光应用的重要亮点。

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